Lidl laat eigen containerschepen bouwen

De Duitse supermarktketen Lidl laat in China vijf nieuwe containerschepen bouwen om goederen uit Azië naar Europa te kunnen vervoeren. Dat meldt de Duitse zakenkrant Handelsblatt. Lidl gaat die schepen toevoegen aan zijn eigen rederij Tailwind Shipping Lines die sinds drie jaar goederen uit China en Bangladesh vervoert naar de ruim 1200 Lidl-winkels in Europa. Maar tot dusver maakte Tailwind daarbij vooral gebruik van gecharterde schepen, aldus Handelsblatt.

Door eigen schepen in te zetten, wil Lidl minder afhankelijk worden van gecharterde schepen. Volgens Handelsblatt worden de schepen gebouwd bij een werf in het Chinese Guangzhou en heeft de bestelling een waarde van ongeveer 600 miljoen euro. De transportcapaciteit van de nieuwe schepen zou 8400 containers zijn.

Handelsblatt meldt verder ook dat het in Hamburg gevestigde Tailwind voortaan ook Maleisië en Vietnam zal aandoen bij het varen naar Europa. Daardoor zou Lidl zijn toeleveringsketens willen versterken. De nieuwe schepen zouden ook vracht gaan vervoeren voor externe partijen door vrachtruimte te huur aan te bieden.

Op Belgisch ingezetene is verdrag inzake sociale zekerheid tussen Nederland en China van toepassing

De Verordening heeft tot doel de sociale zekerheidsstelsels van de lidstaten van de Europese Unie te coördineren. Op de relatie tussen (uitsluitend) één lidstaat en een derde land is de Verordening niet van toepassing. De Verordening laat dan ook onverlet de bevoegdheid van een lidstaat om bilaterale of multilaterale verdragen te sluiten met derde landen. Daarbij geldt overigens wel dat lidstaten zich moeten onthouden van maatregelen die de verwezenlijking van de doelstellingen van het Verdrag betreffende de Werking van de Europese Unie (VWEU) in gevaar kan brengen. Een bilateraal verdrag tussen een lidstaat en een derde land mag verder ook geen verplichtingen opleggen aan andere lidstaten die verder zouden gaan dan wat het gemeenschapsrecht eist.

Met de sluiting van het Verdrag heeft Nederland gebruik gemaakt van zijn bevoegdheid om de toepasselijkheid van het sociale zekerheidsrecht te regelen in de relatie tussen Nederland en China. Gesteld noch gebleken is dat Nederland hiermee zijn bevoegdheid, ook in relatie tot het Unierecht, te buiten is gegaan.

Werknemer blijft in Nederland verzekerd voor de sociale zekerheid op grond van het Chinees-Nederlandse socialezekerheidsverdrag

De rechtbank volgt verweerder ook niet in diens stelling dat op grond van het Unierecht en het arrest SF toepassing van het socialezekerheidsrecht van het woonland is aangewezen vanaf het moment van eisers detachering naar China. De casus in het arrest SF verschilt namelijk van eisers situatie. Zo was in het arrest SF geen bilateraal verdrag aan de orde tussen het vestigingsland van de werkgever en het land waar de werkzaamheden feitelijk werden verricht. Reeds gelet op dit verschil ziet de rechtbank onvoldoende reden om aan te nemen dat de uitspraak in de zaak SF moet worden toegepast op de periode in geding in eisers situatie. Overigens merkt de rechtbank nog op dat de zeevarende in het arrest SF uitsluitend werkte buiten het grondgebied van de Europese Unie, terwijl eiser zowel vóór als ná zijn detachering in Nederland werkzaam was.

Onze waterbouwers vissen achter het net in Afrika

Nederlandse maritieme aannemers vissen in Afrika tegenwoordig steeds achter het net. Terwijl er havens gebouwd worden als nooit tevoren, gaan vrijwel alle contracten naar Chinese bouwbedrijven. Daar zou niet tegenop te concurreren zijn. Maar, hoe onvermijdelijk is dat nu eigenlijk?

Het is nog maar vijf jaar geleden dat Beijing besloot om een oude handelsroute weer nieuw leven in te blazen. Er zou een corridor komen die China met Europa moest verbinden, met omvangrijke investeringen in havens, spoorwegen en energieprojecten in Azië, Afrika en Europa. Dit ambitieuze plan werd ‘Belt and Road Initiative’ gedoopt, het prestigeproject van de inmiddels zeer machtige Chinese president Xi Jinping. Het wordt nu met grote voortvarendheid uitgevoerd.

Ondanks aansluiting bij Chinees sociale zekerheidsstelsel ook Franse heffingen verschuldigd

Het Hof van Justitie EU oordeelt dat het niet in strijd is met het EU-recht dat Frankrijk Jahin onderwerpt aan heffingen over inkomsten uit kapitaal als bijdrage aan het Franse socialezekerheidsstelsel. Dat op een Unieburger slechts één wetgeving inzake sociale zekerheid van toepassing is, is niet van belang.

Naar aanleiding van het De Ruyter-arrest (HvJ EU, 26 februari 2015, nr. C‑623/13, V-N 2015/13.17) stelt Frankrijk een regeling op waarbij recht bestaat op ontheffing en teruggaaf van diverse Franse heffingen. Hierbij is vastgesteld dat alleen natuurlijke personen die zijn aangesloten bij een socialezekerheidsstelsel van een andere staat dan de Franse Republiek die is gelegen in de Europese Unie, de EER of de Zwitserse Bondsstaat, recht op terugbetaling hebben. Volgens de Fransman Frédéric Jahin is dit onder andere in strijd met het vrij verkeer van kapitaal. Jahin woont sinds 2003 in China en is daar bij een particulier socialezekerheidsstelsel aangesloten. In de jaren 2012 tot 2014 stelt Frankrijk diverse heffingen vast over onroerende inkomsten en de meerwaarde uit de verkoop van een onroerende zaak. Jahin is het hier niet mee eens. De Franse rechter stelt prejudiciële vragen in deze zaak.

Inwerkingtreding Verdrag sociale zekerheid met China

Op 1 september 2017 treedt het Verdrag inzake sociale zekerheid met China in werking. De Staten-Generaal heeft dit Verdrag op 13 februari 2017 stilzwijgend goedgekeurd.

Tussen Nederland en China bestaat op dit moment geen verdragsrelatie op het terrein van sociale zekerheid. Als gevolg van gewijzigde socialezekerheidswetgeving in China zijn Nederlandse bedrijven sinds oktober 2011 verplicht om voor gedetacheerde werknemers (expats) in China premies af te dragen aan het Chinese socialezekerheidsstelsel. Vaak kiezen bedrijven en expats er voor hun Nederlandse verzekering te behouden dan wel een particuliere verzekering af te sluiten. Het gevolg is dubbele premiebetaling.

Sociale zekerheidsverdrag met China treedt per 1 september 2017 in werking

Het sociale zekerheidsverdrag met China treedt per 1 september 2017 in werking. Het verdrag ziet echter niet op alle sociale verzekeringen en biedt slechts gedeeltelijke dekking.

Inleiding

In een eerder nieuwsbericht informeerden wij u over het sociale zekerheidsverdrag dat Nederland en China hebben gesloten. Inmiddels is bekend dat het verdrag per 1 september 2017 in werking treedt. Anders dan de andere verdragen die Nederland heeft gesloten, geldt het verdrag met China niet voor alle onderdelen van de Nederlandse en Chinese sociale verzekeringen.

Uitzending naar China

Het verdrag zorgt ervoor dat werknemers die vanuit Nederland naar China worden uitgezonden voor een periode van maximaal vijf jaar gedeeltelijk in Nederland sociaal verzekerd blijven. Ook gezinsleden die de werknemer vergezellen naar China blijven gedeeltelijk in Nederland sociaal verzekerd, tenzij zij zelf in China gaan werken.

Minister Asscher sluit sociale zekerheidsverdrag met China

Nederlandse bedrijven met expats in China zijn vanaf volgend jaar goedkoper uit. Ze hoeven dan alleen nog in Nederland AOW- en ww-premies te betalen.

Minister Asscher van Sociale Zaken heeft vanochtend een sociale zekerheidsverdrag getekend met zijn Chinese collega, Yin Weimin. Daarin is afgesproken dat Nederlandse bedrijven geen dubbele sociale premies meer hoeven te betalen voor hun expats in China. Daarmee besparen zij naar verwachting miljoenen euro’s per jaar.

Nieuw belastingverdrag met China op 31 augustus 2014 in werking

Op 30 juli 2014 heeft de Chinese belastingdienst op haar website aangekondigd dat het nieuwe belastingverdrag met Nederland op 31 augustus 2014 in werking zal treden. Effectief heeft dit nieuwe verdrag gevolgen voor inkomen dat is verkregen na 1 januari 2015. Het verdrag is grotendeels in lijn met andere verdragen tussen China en andere westerse landen.

Belangrijkste wijzigingen

De belangrijkste wijzigingen betreffen onder andere:
* de mogelijkheid tot verlaging van de bronheffing op dividenden naar 5%. Voor dividenden verkregen door staatsondernemingen is een verlaging naar 0% mogelijk;
* de introductie van specifieke en algemene antimisbruikmaatregelen;
* de verdwijning van de zogeheten tax sparing credit voor bronbelasting op interest en royalty’s;
* de versoepeling van de ‘referentieperiode’ voor ‘service’ vaste inrichtingen.

Chinees schip via IJszee naar Rotterdam

De haven van Rotterdam verwacht dinsdag de aankomst van het eerste Chinese schip dat via de Noordelijke IJszee van China naar Rotterdam is gevaren. Dat maakte het Havenbedrijf Rotterdam donderdag bekend.

Het projectladingschip Young Sheng heeft kranen aan boord voor een nieuwe terminal op de Tweede Maasvlakte. De tocht van zo'n 4500 kilometer begon op 8 augustus in Dalian en voerde het schip van de Chinese rederij COSCO langs de Russische kust, onder andere door de Beringzee, Oost-Siberische Zee, de Laptevzee, Karazee en de Barentszee.

EU en China eens over zonnepanelen

De Europese Unie en China hebben hun geschil over zonnepanelen bijgelegd. Na wekenlang getouwtrek is een minimumprijs afgesproken voor Chinese zonnepanelen die ingevoerd worden in de EU. Dat heeft de EU-commissaris voor Handel Karel de Gucht zaterdag laten weten. De Gucht sprak van een ''vriendschappelijke oplossing''. De EU dreigde met een importheffing van 47,6 procent, omdat de Chinese staat producenten van zonnepanelen steunt. Zo konden zij hun producten ver onder de Europese prijzen op de markt brengen. Begin deze maand werd al een heffing van bijna 12 procent van kracht.